TRAVERSA per passaggi a livello MARCA: FSV35 AS-SR con rotaia antisvio attiva, armamento 36 o 50 UNI, per linee secondarie a scartamento ridotto, attacco Vossloh W14-92 UNIVERSALE per scartamenti variabili da 950- 980 mm o 1000-1030 mm

CARATTERISTICHE MECCANICHE

La traversa FSV35SR-AS con rotaia antisvio per linee a scartamento ridotto con  armamento 36 o 50 UNI è concepita per far si che anche nelle linee secondarie a scartamento ridotto venga utilizzata una traversa monoblocco in C.A.V.P. desunta dall’attuale traversa standard delle linee ferroviarie nazionali delle FS (RFI230/FSV35) e con prestazioni comparabili.
La traversa FSV35SR-AS con rotaia antisvio è concepita per fornire la massima sicurezza di esercizio anche nei tratti di linea che per la loro conformazione possono comportare rischi di svio del convoglio.
La sua maggiore inerzia ponderale e la maggiore rigidezza torsionale garantiscono migliori standard di sicurezza. L’uso della traversa FSV35SR-AS comporta inoltre una diminuzione degli interventi di manutenzione ed assicura una maggiore costanza nel tempo della geometria del binario.
La traversa è equipaggiata con il sistema di attacco Vossloh W14, sistema già utilizzato per le linee standard e ad alta velocità in Germania, Spagna e numerosi altri paesi, e già omologato in Italia dalle FS e standardizzato dalla maggior parte delle linee secondarie. Tale sistema di attacco garantisce stabilità, affidabilità, sicurezza di esercizio e mantenimento dello scartamento nel tempo; permette inoltre, con l’utilizzo di opportuni piastrini di isolamento ed elementi di fissaggio della controrotaia, la regolazione dello scartamento fino ad un massimo di + 30 mm per utilizzo su curve di raggio particolarmente ridotto.